水下更换管道口碑好——（凉水塔清淤）

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三喷涂层总厚度一般为4-6微米，特殊需要的可以加厚。固化处理：三喷涂层一般需要二次固化，铝材进入固化炉处理，固化温度一般在18℃-25℃之间，固化时间为15-25分钟，不同氟碳涂料生产厂家，都会根据自己的涂料，提供的温度和时间。氯碳喷涂厂(锔油厂)也有的根据自己经验把三喷时的两次固化改为一次固化。质量检验：质量检验应按M：-65.2.9标准。严格的质量检查才能保证高质量喷涂产品。

1）对地质水文条件适应能力强(施工较简单、地基荷载较小)；

（2）可浅埋，与两岸道路衔接容易(无需长引道，线形较好)；

（3）防水性能好(接头少漏水几率降低，水力压接滴水不漏)；

（4）施工工期短(管段预制与基槽开挖平行，浮运沉放较快)；

（5）造价低(水下挖土与管段制作成本较低，短于盾构隧道)；

（6）施工条件好(水下作业极少)；

（7）可做成大断面多车道结构(盾构隧道一般为两车道)。

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一般地说，外保温表面采用聚合物砂浆及柔性腻子等，其防水问题都能得到解决；但在透汽问题上，学术界、应用界争议很大，一个比较典型的说法就是，XPS板、聚氨酯等材料不透汽，不适合作为外保温主材，事实上已实施工程也鲜有成功案例。所谓外墙的透汽性，实际上是指水蒸汽由高温侧向低温侧迁移的扩散能力。对于复合建筑结构而言，以保温层为分界线，笔者认为，假如外墙体与保温层的水蒸汽渗透阻之和大于（而且是越大越好）抹面层和装饰层之和，在冬季时，室内空气通过扩散作用进入墙体的水分就可以很顺利排出室外，否则就会在保温层与抹面层的交界处产生冷凝，从而造成冻融破坏。

（1）管段制作砼工艺要求严格，需保证干舷与抗浮系数；

（2）车道较多时，需增加沉管隧道高度。导致压载混凝土量、浚挖土方量与沉管隧道引道结构工程量增加。

干坞修筑与管段预制

干坞修筑

1、干坞位置选择

（1）邻近隧址，具备浮运条件，交通便利。

（2）有浮存系泊多节管段的水域；

（3）场地土具备一定的承载力，便于干坞围挡与防渗工程；

（4）征地拆迁费用较低，具有重复开发利用价值。

2、干坞规模2、干坞规模

（1）一次预制管段干坞(仅放水一次，不需闸门，坞首为土或钢板桩围堰。规模较大占地较多，适于工程量小土地价格较低、坞址地质较差的工程)；

不过不可随意上蜡，市场上的蜡种类繁多，有水性蜡、硬脂酸蜡、油性蜡、亚克力蜡等，这些蜡基本上都含有酸碱物质，会堵塞石材毛细孔，还容易沾上灰尘形成蜡垢，造成石材表面产生黄化现象;而且蜡中大多含氨类物质，挥发分解后会对人体和环境造成不良影响。查看检验报告消费者在购买石材时有权利要求厂家出示检验报告，并且应该注意检验报告的日期，同一品种的石材因其矿点、矿层、产地的不同其放射性都存在很大的差异，如：灰点麻花岗石经过多次检测，外照射指数范围.49～.98，安溪红花岗石经多次检测，外照射指数范围.57～.91，差异都在一倍以上，甚至还有一些放射性较高的石材，经过多次测量，其放射性从A类可以到B类甚至超过C类，如石岛红花岗石，外照射指数范围.55～1.33，印度红花岗石，外照射指数范围.46～1.93，*啡花岗石，外照射指数范围.29～3.5，所以消费者在选择或使用石材时不能单一只看其一份检验报告，尤其是工程上大批量使用时应分批或分阶段多次检测。

（2）分批预制管段干坞(规模小、占地少、造价低、重复使用率高。闸门式坞门造价高、等待时间长不利先沉管段稳定、基槽回淤很难处理、重复灌排致边坡稳定性与坞底透水性差、临时工程费用增加)。

3、干坞构造

干坞由坞墙、坞底、坞首、坞门、排水系统与车道组成：

（1）坞墙：坡率1:2的自然土坡，可用喷射砼防渗墙或钢板桩；

（2）坞底：承载力应大于100kPa。浮起时富余深度1.0m；

（3）坞首及坞门：一次预制只设坞首，分批预制应设双排钢板桩坞首与坞门(闸门或浮动钢筋砼沉箱)；

（4）排水系统：井点降水；坞底明沟、盲沟与集水井泵排；堤外截、排水沟；

（5）车道。

花岗石（Granit定义：颗粒状火成岩，颜色通常从粉红到浅灰或深灰，主要由是石英和长石，并伴有少量的黑色矿物，颗粒纹理均匀，有些呈片麻岩或斑岩结构。石灰石（Limeston定义：主要由碳酸钙（方解石矿物）或碳酸钙镁（白云矿物），或是两种矿物的混合物组成的一种沉积岩，商业上有以下几种――灰屑岩，壳灰岩，白云岩，微晶石灰石，麺状灰岩，再结晶石灰石，凝灰石。性能分类：低密度石灰岩，密度在1.76—2.16g/cm3范围内。材日常及定期保养为了保持石材清洁光亮、地面安全防滑的美好形象，需要对石材进行Et常及定期保养。保养的方法一般每天用中性清洁剂清洗石材表面；一周至一个月用水晶硬剂保持亮光，用抛光剂保养石面，保持亮丽；每季用钻石研磨抛光碟或抛光剂修补划痕，回复光泽；一年或一年以上进行表面或深层翻新，回复石材本身天然光泽、花纹、颜色及特性。材翻新(复原)石材翻新目前大都采用再生研磨技术，在石材表面重新打磨及抛光，直至石材回复亮度并接近原来面貌。