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江苏佩润水下工程有限公司欢迎您光临水下工程部：以全新的潜水施工设备，雄厚的技术力量，严格执行国家潜水作业施工规范，承接水下钢结构与构件安装与焊接施工:水下阳极焊接保护，利用水下湿法焊接、水下干法焊接与水下CO2气体保护焊接、水下电氧切割、爆炸切割等手段对水下船舶、平台、海底管线及水下钢结构进行水下安装拆除作业，海底管线与水下光缆铺设施工。
在上述主要的作业环节中，每一个环节都是下一环节作业的基础，甚至是必须的条件，必须确保每个环节的工作质量，力求达到预期的效果，坚决杜绝基础不牢，地动山摇的现象发生。水下清除打捞作业的物：吊除散落物、易坠落物、可能坍塌的结构物，割除翻卷的钢板及妨碍施工的桅杆，吊杆等结构物，清除外部的礁石、渔网、水产养殖设施施工难点及方案该内河航道供水工程所投入水上施工船舶数量较多，必须在充分调研的基础上合理确定大型施工船舶进场路线和时间。施工时航道水下土方开挖深度至少15m，土方开挖及回填工程量较大，必须结合工程实际选择适宜深水区施工的船舶机械，保证施工安全和工效。铺设砂垫层、沉管及浇筑混凝土等均在水下，工况复杂，施工精度控制难度较大。沉管铺设区域设计水深15m，沉管重量大且管线长，铺设沉管之前必须完成稳管、船舶设备准备等工作，并准确确定出钢管吊点位置。该内河航道为三级航道，常年通航，为保证正常通航，减轻航行船舶等外界条件对施工过程的不利影响，应分段进行基槽开挖；施工过程中还必须保证钢管防腐及焊接施工质量。考虑到内河航道水文地质、气象条件、施工技术水平等因素，沉管铺设采用分段向水下推送、水面浮运、注水下沉的工艺流程，主要包括岸边组焊、对接下水、沟槽开挖、铺设碎石垫层、浮运就位、注水下沉、浇筑水下镇墩混凝土、回填水下素土和抛石等工序。为保证焊接进度，应在焊接施工平台提前焊接完成钢管端封堵盲板后将钢管每两节组焊拼接，通过坡道轨道车、起重船吊至水下滑道后继续组焊。空心钢管借助自身浮力与河道平行漂浮在岸边，通过拖船将钢管拖动至河对岸并横跨在河面之上，保证其正好位于开挖好的管道沟槽，向预留的注水口内注水，使钢管逐渐下沉至河底沟槽。
开挖水下沟槽本内河航道沉管施工水下沟槽开挖设计深度6.0m，通过陆地挖掘机进行两端岸坡土方开挖，应用液压抓斗挖泥船开挖水下沟槽土方并修正沟槽边坡，开挖后的泥土由挖泥机转运至开底驳。液压抓斗挖泥船主要采用单侧纵挖施工方式，由岸边向中间开挖，并确保基槽轴线不发生改变。
铺设碎石垫层应用液压抓斗挖泥船抛填沟槽碎石垫层，片石抛填厚度0.15~0.2m，由液压抓斗挖泥船初平后派潜水员下水精平，最后通过红外线探测仪检测碎石垫层铺设的平整度。完成垫层铺设后尽快沉放钢管，防止沟槽淤积。
钢管浮运及定位通过封板封堵焊接完成的钢管两端，并设置排水管和阀门装置，空心钢管借助自身浮力在水面漂浮浮运。待钢管端头牵引至中心线后，采用钢丝绳固定端头，并将钢管在水面旋转至设计位置。为确保钢管浮运安全及定位准确，应控制托管速度及钢管浮运状态，保证其均匀受力。待拖运钢管就位，管中基槽浮于水面后通过3艘起吊能力100t/艘的起吊船牵引固定，使钢管在中轴线处准确定位，并最终*位于基槽上方。通过整体吊沉法进行钢管下沉施工，共设置5个吊点，两岸岸坡处各设置1台100t履带起重机，水上则由3艘起吊船分别在各钢管节段两侧控制下沉过程。
沉管工艺（方案）
(1)进水
将制作成型管道牵引到管槽上方后，打开两管端的阀门，打开进水阀。统一指挥，将钢管吊起，岸上汽车吊和各吊装船同时收或松锚缆与钢管同步进行，直至成型钢管*处于沟槽上面，将管道一头吊起，一头稳住，呈半就位状态。用水泵强制向管道中灌水，当管道下沉时吊链慢慢跟着放松，进水程序变为自然灌水法。
(2)下沉
总指挥根据管道的进水情况及两端的排气情况指挥各吊点放松钢丝缆，钢管慢慢下沉，。随着水不断灌入，各吊点同时进行调整，以保证吊点合理受力。在钢管有序地下沉过程中，同时进行管中线与基槽中心线校正的测量工作。指挥各船移动以达到对准基槽轴线及两岸坐标点位置，直至基本符合设计要求。
当管底距基槽有0.4米时暂时停下，利用两岸的测量将钢管中心线重新调整，准确无误后，再统一指挥将钢管沉至沟槽内，各吊点将吊索放松状态，留在原位置待命。
河道两岸设置管道中线控制桩及坐标点，根据管线长度每侧不应少于3个，应设在稳固地段便于观测，并采取保护措施。过河管下沉时测量定位准确，并在沉放中经常校正。所有吊装设备在起吊时应保持均匀受力，逐步沉放管道于沟槽底就位。
(3)试压
管道沉放后进行水压试压验收。为了保证试验的准确性，水压试验应使用检验合格有效检定期内的压力表。管道注水时，应打开排气阀进行排气，水压试验时，应有专人负责观察检查，随时掌握压力表的变化情况。逐步升压至试验压力1.0MPa，恒压、检查接口无破损及排气、漏水现象，且10分钟压力下降不大于0.05MPa，则试验结果合格。水压试验完毕，应将压力泄放。
如果压降过大时，由潜水员重新对水管检查，两岸人员同时处理试压管件的漏点，直至试压验收合求。
(4)定位
试压后各吊船解缆，留在原位，让潜水员下水进行稳管。
(5)压管及回填
当钢管沉放完成，并经有关单位验收后，对过河管道进行回填15-30级配碎石至管顶0.8m，首先抛放管道2岸拐点处，由测量员指挥及检查；管顶0.8m以上至2.5m采用300mm~500mm块石；管顶2.5m以上用自然土回填，用抓斗船将寄放的泥土，在测量人员的指挥下抛放，达到覆盖管顶不小于3m的要求。
当回填后即解除各吊船的吊缆, 吊船退场，整个吊装工程结束。
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